a360grados.net

 

ENLACES INTERNOS

Editoriales universitarias

Institutos de estudios locales/nacionales

 

Editoras y revistas destacadas:

Artes plásticas

 

 


Revista de Metalurgia Nº 43
 

Nombre de la Revista: Revista de Metalurgia
Número de Sumario: 43
Fecha de Publicación: 2007 / 5
Páginas:
Sumario:

Revista de Metalurgia

CSIC - Consejo Superior de Investigaciones Científicas            

Volumen 43 - Nº 5  (Año 2007)

Más información/Texto completo en   http://revistademetalurgia.revistas.csic.es

-------------------------------------------------------------------------------------------------------
Sumario


Artículos:


[es] Reducción de problemas de adherencia en procesos de galvanizado mediante técnicas de minería de datos. 325-336
F. J. Martínez-de-Pisón, J. Ordieres, A. Pernía, F. Alba, V. Torre 

Resumen: En este trabajo, se muestra un ejemplo de aplicación de técnicas de minería de datos para la obtención de conocimiento oculto a partir de los históricos de un proceso de galvanizado. El objetivo consistió en encontrar reglas que pudieran servir para mejorar la calidad del producto final y reducir los fallos del proceso. Para ello, se partió de los históricos correspondientes a la etapa de ajuste de una línea de galvanizado donde surgieron bobinas con problemas en la adherencia del recubrimiento de zinc aplicado. A partir de la base de datos de dicho proceso, se aplicó la metodología clásica de minería de datos para generar y analizar diversos árboles de decisión que clasificaban dos tipos de clases: las bobinas con adherencia correcta y las que presentaban adherencia irregular. De estos árboles se extrajeron las variables y sus valores, que más podían influir en la calidad del recubrimiento. Además, se establecieron reglas que podían ser aplicadas para reducir el número de bobinas con fallos de adherencia.

Palabras clave: Árboles de decisión; Línea de galvanizado; Minería de datos; Búsqueda de conocimiento en bases de datos; Mejora de procesos industriales; Análisis de los parámetros del proceso 

[es] Efecto del tamaño de probeta y orientación en la resistencia a la tracción y a la tenacidad a la fractura. 337-351
J. Terán, J. L. González, J. M. Hallen, M. Martínez 

Resumen: Este trabajo se dirigió a determinar el efecto de tamaño y orientación en las propiedades de tracción y tenacidad a la fractura mediante las curvas CTOD-R, utilizando probetas estándar y miniatura de una placa de acero estructural. El estudio requirió la estimación de la función flexibilidad de las probetas miniatura a partir de la curva carga versus desplazamiento. Los resultados experimentales y estadísticos muestran que tanto el tamaño como la orientación afectan las propiedades mecánicas y la tenacidad a la fractura. Las probetas miniatura de tracción mostraron valores de resistencia ligeramente mayores que las estándar pero una menor ductilidad. Las curvas CTOD-R de las probetas miniatura mostraron ser sensibles a las variaciones de carga y al método de medición de la abertura y longitud de la grieta. Asimismo, se observó inconsistencia del efecto de tamaño en la tenacidad a la fractura en la orientación longitudinal circunferencial (LC), siendo las orientaciones cortas menos resistentes y tenaces que las otras direcciones.

Palabras clave: Propiedades de tracción; Tenacidad a la fractura; Curvas CTOD-R; Función flexibilidad; Probetas compactas de tenacidad miniatura

[en] Efectos microestructurales de la adición de fósforo a la aleación Al-12Si en piezas fabricadas por colada a presión. 352-358
B. Suárez-Peña, J. Asensio-Lozano, J. I. Verdeja-Gonzalez, J. A. Pero-Sanz Elorz 

Resumen: Se ha estudiado el afino del silicio cuboidal en aleaciones eutécticas Al-Si por acción del fósforo, en piezas obtenidas mediante la técnica de fundición a presión. Tras la adición de fósforo en pruebas industriales, en las que dicho elemento se incorpora al baño con diversas composiciones, los mejores resultados se obtienen con la adición de la aleación madre AlFeP, previa al desgasificado industrial.

Palabras clave: Aleaciones de aluminio; Adición de fósforo; Afino del Si-cuboidal; Metalografía cuantitativa

[es] Comportamiento a desgaste de recubrimientos de material compuesto de matriz de aluminio fabricados por proyección térmica. 359-369
M. Campo, M. D. Escalera, B. Torres, J. Rams, A. Ureña 

Resumen: En este trabajo se ha evaluado el comportamiento a desgaste de recubrimientos de material compuesto reforzado con un 20 % de partículas de SiC fabricados por proyección térmica con llama oxiacetilénica. Se ha comparado el desgaste de los recubrimientos proyectados con partículas sin recubrir y recubiertas con la sílice sol-gel tratada térmicamente a 500 °C y 725 °C. Los recubrimientos proyectados con partículas recubiertas de sílice son más homogéneos y menos porosos debido fundamentalmente al aumento de su mojabilidad por aluminio fundido. La microestructura de los recubrimientos proyectados, de las superficies desgastadas y del material eliminado en los ensayos pin-on-disc se ha analizado por técnicas de microscopía óptica y electrónica de barrido junto a microanálisis EDX. Los resultados obtenidos muestran una menor tasa de desgaste, menor coeficiente de rozamiento y menor pérdida de masa para los recubrimientos proyectados con las partículas con el recubrimiento de sílice sol-gel que para los de las partículas sin recubrir.

Palabras clave: Proyección térmica; Materiales compuestos; Matriz de aluminio; Recubrimientos sol-gel; Desgaste

[es] Corrosión atmosférica del acero bajo en carbono en un ambiente marino polar. Estudio del efecto del régimen de vientos. 370-383
S. Rivero, B. Chico, D. de la Fuente, M. Morcillo

Resumen: En el trabajo se estudia la corrosión atmosférica del acero al carbono (UNE-EN 10130) en un ambiente marino polar (Base Científica Antártica Artigas (BCAA), Uruguay), en función de la salinidad atmosférica del lugar y del tiempo de exposición. Se establece una relación lineal entre corrosión en el primer año de exposición atmosférica y velocidad de deposición de salinidad en el intervalo de salinidades medias encontrado (125-225 mg Cl–/m2•d), así como una relación bilogarítmica entre corrosión y tiempo de exposición (1-4 años). Se relaciona la salinidad atmosférica con la velocidad media mensual del viento y su dirección característica, a partir del concepto de recorrido del viento. Velocidades de depósito de iones cloruro inferiores a 300 mg Cl–/m2•d se deben a vientos lejanos oceánicos y vientos costeros con velocidades, fundamentalmente, en el intervalo 1-40 km/h, en tanto que velocidades de depósito superiores (300-700 mg Cl–/m2•d) obedecen a vientos marinos costeros, de cierta persistencia, en los que la velocidad alcanza valores situados en el intervalo 41-80 km/h.

Palabras clave: Corrosión atmosférica; Acero al carbono; Salinidad; Viento; Antártida

[es] Recubrimientos contra la corrosión a alta temperatura para componentes de turbinas de gas. 384-398
A. Agüero 

Resumen: Los componentes de las zonas calientes de las turbinas de gas están hechos de superaleaciones desarrolladas para soportar altas temperaturas, en condiciones en que las tensiones mecánicas son relativamente altas y en las que se requiere una alta estabilidad superficial. Sin embargo, durante la década de 1950-60, se hizo evidente que las composiciones que aumentaban la resistencia mecánica de estos materiales y aquellas que ofrecían una óptima protección contra ambientes agresivos no eran compatibles. Esto, condujo a la idea de emplear recubrimientos protectores sobre materiales con alta resistencia mecánica. En la actualidad, tanto las turbinas aeronáuticas como las de generación eléctrica funcionan a temperaturas comprendidas entre 900 y 1.400 °C, gracias al uso de estos recubrimientos, indispensables para su correcto funcionamiento. En este trabajo, se describen los principales mecanismos de degradación en estos ambientes, los distintos tipos de recubrimientos actualmente utilizados por el sector industrial, empezando por los más antiguos aluminuros de níquel o cobalto, siguiendo con las adiciones de otros metales como cromo, platino, etc., a estos últimos, para incrementar su vida útil, continuando con los recubrimientos en capa MCrAlY y terminando por las barreras térmicas. También, se describen las técnicas de deposición empleadas por la industria para depositar estos recubrimientos y se concluye con las últimas líneas de investigación en curso para optimizarlos.

Palabras clave: Oxidación; Corrosión; Recubrimientos; Generación eléctrica; Aeronáutica; Turbina

 



Patrocinio - Contacto - Aviso Legal - Política de cookies - Añadir revista - Taller de Autopublicación
© 2004-2021 a360grados.net - La ciencia, la cultura y la sociedad a través de nuestras revistas
Desarrollo Web ComercialStudio.com